2019年，对于汽车市场来说是不平凡的一年，也经历了各种波折和挑战。在这样的大环境下，台山车市总体表现如何呢？

从2018年开始，国内汽车市场受到经济增长减缓压力和楼市、金融、中美贸易战等外部环境影响，销量连续下降，这也是中国车市近三十年来首次出现负增长。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年1-11月，汽车产销分别完成2303.8万辆和2311.0万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%，就连一向销量增长的新能源汽车也出现了明显的滑落。

在全国汽车销量整体下滑的情况下，2019年台山车市的整体表现较为理想。市车管所提供的数据显示，今年1-11月台山上牌新车数量为10537台，同比增长19%。

业内人士分析，2019年，是台山车市跌宕起伏的一年。第一季度，受2018年实体经济影响，车市持续增速放缓；进入到第二季度，部分品牌推出新车，开始大打优惠牌，销量开始回升；第三季度，国六排放标准正式施行，汽车市场也在这新一轮的冲击中迎来了大洗牌，厂家大幅去库存，购车价格出现新低；到第四季度，各大汽车销售公司、4s店纷纷开展各类促销活动，吸引消费者购车，购车人数开始飙升。

经历了跌宕起伏的2019年，业内人士认为，中国车市潜力仍然巨大，虽然发展过程中受经济形势影响出现波动，预计汽车市场寒冬不会持续很久，2020年的汽车销量可能进入平稳期。（台山电视台记者：容月梨  陈舒文）