在刚刚过去的元旦假期里,黄茅海跨海通道3500多名建设者放弃与家人团聚的机会,坚守工作岗位。在他们的辛勤付出下,现场掀起一轮又一轮的大干热潮,黄茅海跨海通道近期也连续迎来多个关键节点顺利完成。
▲建设中的黄茅海大桥的中塔、西塔承台。
元旦当天,黄茅海跨海通道T5合同段施工现场成功架设首片预制箱梁。施工方通过整合项目资源,优先为架梁工作提供工作面,确保保护层合格率均在95%以上,为桥梁上部结构施工保驾护航。而位于珠海侧的黄茅海跨海通道T4合同段也传来好消息,黄茅海大桥东索塔首节塔柱浇筑完成。而在此前,黄茅海跨海通道高栏港大桥东塔承台混凝土浇筑也顺利完成,标志着黄茅海跨海通道2座主桥的5个主墩承台全部完成,项目建设顺利驶入“快车道”。
黄茅海跨海通道管理中心工程技术部经理沈大为介绍,黄茅海跨海通道项目各项工作推进顺利,项目的关键性工程黄茅海大桥和高栏港大桥,目前2座主桥的全部桩基和承台都已经浇筑完成,全面进入塔柱施工阶段。
目前,黄茅海跨海通道主桥施工进展迅速,其中高栏港大桥东塔进入塔座施工阶段,西塔承台已完成混凝土浇筑;黄茅海大桥东塔已完成塔座浇筑,中塔正在进行第三节塔柱施工,西塔正在进行第四节塔柱施工。春节前,两座主桥将全面进入塔柱施工阶段。
沈大为告诉记者,计划在2022年完成塔柱施工大概150米,为2023年索塔封顶和钢箱梁吊装合龙做准备。目前项目引桥也进展顺利,已经开始预制梁的架设,预计在2022年完成桩基承台和下部结构大概70%,完成预制梁预制架设大概50%,预计年底项目建设进展过半。
黄茅海跨海通道项目预计2024年建成通车,建成后,将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥,共同组成大湾区跨海跨江通道群,助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。
(台山市融媒体中心报道)
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