随着全市交通建设日益完善，我市积极引进科技管理系统，大力加强交通综合治理，切实改善市区道路交通秩序。

据统计，目前全市机动车保有量约40万辆。每当早晚交通高峰时段，市区各繁忙路段的机动车就排起了长龙，此时市公安交警大队的公安智能交通控制系统就开始大显神威。

市公安局交警大队三级警长谭静登介绍，第一通过调整交通组织，减少车流交叉与冲突，提高通行能力。第二，通过深挖交通潜能，增设绿波带，提高通行速度。第三，交通灯的科学配设，提高路口的通过率。

在市智能交通控制中心，每条道路的车流量都被精确分析，当道路车流量较多、车速减缓时，系统会迅速调度警力到达现场疏导交通。系统设置“绿波带”功能，在机动车排起“长龙”的时候，连续多个路口开通绿灯，形成“绿波带”，让排“长龙”的机动车一次可以通过两三个绿灯路口，有效疏导车流。在各个路口的不同时段，交通灯设置时长根据车流量的多少而设定，确保道路尽快恢复畅通状态。

此外，我市还积极运用“科技治超”智能技术，在各个监测点，治超执法监测系统24小时全天候进行监测，对道路车辆行驶情况进行全天候监控，一旦发现超载车辆会自动录入系统，推送至省交通综合执法信息系统进行案件办理，有效督促驾驶员自律行驶。多项智能交通控制措施的综合运用，进一步提高了我市的城市交通管理科学化、现代化水平，有效维护全市交通秩序，改善城市道路交通环境。

（台山融媒记者：黄中元 廖宝成）